攝影技巧篇

鄧姑

攝影效果示範作品集 - 現場燈光 + 移動中的光軌

前言
在夜景中的現場燈光攝影, 加插行駛中的車輛, 比拍攝燈光夜景更需要留意兩種曝光時間。

方法
在這張相片中,主要有兩個關鍵：
1. 現場光的正確曝光時間
2. 當時車輛行駛的速度

相機使用全手動模式，並選用中央局部測光模式，要得到正確曝光，可以將相機中央對著貨櫃場測光，為要令到圖像更細膩，光圈為F22，調節快門速度。使測光錶的讀數，
在-2/3EV左右。因為在正個畫面，暗黑的畫面分佈多時，測光錶會被誤道為光度不足，本身的讀數已加強了曝光值。

完成測光後，再重新構圖. 使用ISO 100，曝光時間應該20多秒左右，如果要拍下長距離的車輛行駛軌跡，改用ISO 50，就可以將曝光時間增長。



補充
1. 長時間曝光，要使用三腳架及快門繩
2. 在開快門時，先用黑卡放在鏡頭前，快門開啟後，才拿開黑卡
3. 在曝光時間快到時，用黑卡放在鏡頭前，等快門關閉
4. 不宜在大風的地方作長時間曝光

鄧姑

光軌：
主要是延長曝光時間，將一些會發光及移動的物件，例如相片中，橋上的車頭燈所走過的路線記錄下來．
相中白的光軌是車頭燈，紅色光軌是車尾燈．光軌會令照片變得有生氣．

拉爆：
拉爆是一種拍攝技巧，在長曝光過程中，需要轉動變焦環，將主體拉近或拉遠，並在長曝光中把過程記
錄下來，造成特別的效果．一般要有長焦距的變焦鏡，例如：70mm - 200mm，才會明顯的效果．

鄧姑

攝影效果示範作品集 - 夜景燈光現場大特寫 - 長距離拍攝

前言
除了要留意正確曝光時間，雜訊及影像焦距要控制得宜

方法
使用長焦距鏡頭，對準油庫並作構圖。相機使用全手動模式，並選用中央局部測光模式；為要令到圖像更細膩，光圈為F22，調節快門速度，使測光錶的讀數，
在-1/3EV左右，因為在正個畫面，暗黑的畫面分佈多時，測光錶會被誤道為光度不足，本身的讀數已加強了曝光值。完成測光後，便可以開始拍攝。



補充
1. 長時間曝光，要使用三腳架及快門繩
2. 在開快門時，先用黑卡放在鏡頭前，快門開啟後，才拿開黑卡
3. 在曝光時間快到時，用黑卡放在鏡頭前，等快門關閉
4. 不宜在大風的地方作長時間曝光

~~~街燈光点樣可以影到像星星閃閃發光..
只要收細光圈就，一般是需要有光暗對比較強，星星的形狀，就要看看你所使用鏡頭的設計，如果光圈是用６塊葉，就會出現６角星；如果是８塊葉設計，就會出現８角星星．

~~~ 如果用點測光向油庫光位, 仲要減EV嗎?

依上面相片的構圖, 用點測光位, 建議用一個最光亮的油庫, 測量的位置在油庫左手邊近地下的部份.
如果你不是全手動模式, 請先按曝光鎖, 然後重新構圖, 方可拍攝, 不用再+/-EV.

~~ 什麼時候要+EV, 什麼時候要-EV ? 不論使用那一個測光方式, 其實要看你在你的構圖中, 被測光的位置在構圖中的那一部份.

1. 如果你測光部份的光暗度是整個構圖的中間位置, 即0EV, 你就不用在調節EV值.
2. 如果你測光部份是構圖的較暗部份, 你就必須-EV. 例如油庫頂部.
3. 如果你測光部份是構圖的較光部份, 你就必須+EV, 例如街燈的光位.

鄧姑

攝影效果示範作品集 - 黃昏Magic Hour及慢快門效果拍攝

前言
黃昏 Magic Hour 往往是太陽光線反映在雲霞上最顏色繽紛的一刻。如何表達出落日色彩也就成為了不少拍攝愛好者追求的相片效果。


方法
在這張相片中,主要有兩個關鍵：
1. 現場Magic Hour 光線與油庫部份光線相差較大。
2. 使用慢快門拍攝雲霞

相機使用全手動模式，並選用中央局部測光模式，表現黃昏美景
- 測光位置是在日落橙色部份。然後加入漸變濾鏡，例如ND4
- 減低黃昏光度，並增加兩級EV感光度，補償油庫的光線不足
- 為增加曝光時間，使用光圈為F22
- 將快門調慢速度, 配合雲霞移動速度, 增加動感



補充
1. 長時間曝光，要使用三腳架及快門繩
2. 在開快門時，先用黑卡放在鏡頭前，快門開啟後，才拿開黑卡
3. 在曝光時間快到時，用黑卡放在鏡頭前，等快門關閉
4. 不宜在大風的地方作長時間曝光

鄧姑

攝影效果示範作品集 - 「耶穌光」拍攝

前言
耶穌光一般出現的條件, 雲層不能夠是整片的，也不可以萬里無雲，這樣光線就無法形成柱狀的形狀！大氣之中要有足夠的水氣或是灰塵、煙霧，因為光線是需要靠照射到物體，
才可以被看見，如果空氣中沒有這些微粒，那麼光線雖然穿透了大氣，可是卻無法被看見！

耶穌光的特色，是要靠著空氣中的煙霧及微粒折射光線，一般背景需要較暗，才可以突出耶穌光。


方法
相機使用全手動模式，並選用中央重點光模式，對著耶穌光
的部份測光；使用細光圈，亦可以使到圖像更細膩。記著將
測光值，調節快門時間使測光值增加以2/3EV，這樣四周的
背景亦不會太黑。



完成測光後，再重新構圖方可拍攝！

鄧姑

攝影效果示範作品集 - 夜景燈光拍攝

前言
除留意曝光技巧之外, 夜景燈光拍攝也要表現到地方上的特色及印象

方法
相機使用全手動模式，並選用中央局部測光模式，要得到正確曝光，可以將相機中央對著天橋測光，為要令到圖像更細膩，光圈為F22，調節快門速度。使測光錶的讀數，
在-2/3EV左右。因為在整個畫面，暗黑的畫面分佈多時，測光錶會被誤導為光度不足，本身的讀數已加強了曝光值。完成測光後，再重新構圖，即可拍攝！



補充
1. 長時間曝光，要使用三腳架及快門繩
2. 在開快門時，先用黑卡放在鏡頭前，快門開啟後，才拿開黑卡
3. 在曝光時間快到時，用黑卡放在鏡頭前，等快門關閉
4. 不宜在大風的地方作長時間曝光

鄧姑

攝影效果示範作品集 - 拉爆

前言
拉爆是一種夜景拍攝技巧，主要是當作長時間曝光期間改變焦距，
從而得到放射性光線在相片上的變化效果。
其實拉爆並不一定要在夜景拍攝才可應用的一種技巧。
日間拍攝都可以有拉爆效果既作品，不過出來既效果就有分別。

方法
用 B 快門 及 f8 光圈，拍攝時首先要對焦準確，使背景有基本曝光。然後就轉動變焦環做拉爆動作，光線就會隨著因焦距既改變遠近而形成放射性。



補充
這張作品是改變焦距由wide 轉去 tele，
其實拍攝時由tele 轉去 wide都可以既，
主要是視乎當時黑位在相中既位置。
一般來說光線可以向黑位方向"畫出去"效果會好d。

鄧姑

攝影效果示範作品集 - 重曝效果

前言
雙重曝光或多重曝光的曝光時間總和，必須為整張相片的
正確曝光時間。

方法
相機使用全手動模式，並選用中央局部測光模式，要得到正確曝光，可以將相機中央對著油庫測光，為要令到圖像更細膩，光圈為F22，調節快門速度，使測光錶的讀數，
在-2/3EV左右。因為在正個畫面，暗黑的畫面分佈多時，測光錶會被誤道為光度不足，本身的讀數已加強了曝光值，完成測光後, 再重新構圖，並拍攝一張, 測試效果。

如果這張相片，用20秒鐘完成曝光，即雙重曝光每部份可曝光10秒。由於雙重曝光過程中，要用黑卡及手動變焦，必須再增加數秒曝光時間。使用快門繩比較方便。

拍攝步驟如下：

1. 先用黑卡放在鏡頭前
2. 按下快門按鈕，移開黑卡
3. 10秒後， 將黑卡放在鏡頭前
4. 改變鏡頭焦距
5. 移走黑卡，繼續曝光
6. 10秒後，將黑卡放在鏡頭前
7. 關閉快門



雙重曝光的時間比例，不必一定要50:50；可以30:70或70:30。不同的曝光比例,會有不同的效果。

鄧姑

攝影效果示範作品集 - 雲霞拍攝

前言
要表達雲的氣勢，最好使用廣角鏡或超廣角鏡，才能有最佳
的效果。

方法
相機使用全手動模式，並選用中央局部光模式，對著紅霞部分測光；使用細光圈，亦可以使到圖像更細膩。記著將測光值，調節快門時間使測光值增加以１/3EV，
這樣四周的背景亦不會太黑。

完成測光後，再重新構圖方可拍攝！

鄧姑

攝影效果示範作品集 - 動態凝固拍攝


前言
使用高速快門配合構圖, 就可將移動中的物件凝固起來, 也是一種大特寫的拍攝手法


方法
相機使用全手動模式，並選用中央局部光模式，先不理會飛行中的飛機，對自己的構圖進行測光；由於當日有煙霞，測光後，再加1/3EV；快門設定在1/60秒 ，
光圈盡量收細，最好在Ｆ８或以下；如果不能收細，請提高ＩＳＯ。

現在將相機的對焦模式自動追焦，焦點設定為中央，然後等飛機在構圖左手面出現，待飛機在心目中的位置時，向飛機對焦即重新構圖，就可拍攝！



~~~~ 由於拍攝地點距離飛機很遠，要拍攝飛機特寫，使用長焦距鏡頭是必要的，一般要在300mm或以上，才有好的效果。

Rocky

Woo, very good and useful info. for sharing Thanks